| MESIN |
|
| Tipe Mesin | 4 Langkah, SOHC, 4 Klep (Berpendingin Cairan) |
| Diameter x Langkah | 54.0 x 58.7 mm |
| Volume Silinder | 135 CC |
| Perbandingan Kompresi | 10.9 : 1 |
| Power Max | 8,45kW (11,33HP) pada 8500 rpm |
| Torsi Max | 11,65N.m (1,165 kgf.m) pada 5500 rpm |
| Sistem pelumasan | Pelumasan Basah |
| Kapasitas Oli Mesin | Penggantian Berkala 800cc |
|
| Penggantian Total 1000cc |
| Kapasitas Air Pendingin | Radiator dan Mesin 620cc |
|
| Tangki Recovery 280cc, Total 900cc |
| Karburator | Mikuni VM 22 x 1, Setelan Pilot Screw 1-5/8 putaran keluar |
| Putaran Langsam mesin | 1.400 rpm |
| Saringan Udara Mesin | Tipe kering |
| Sistem Starter | Motor Starter dan Starter Engkol |
| Tipe Transmisi | Tipe ROTARY 4 Kecepatan, dengan kopling manual |
|
|
|
| CHASIS |
|
| Tipe Rangka | Diamond Frame |
| Suspensi Depan | Telescopic Fork |
| Suspensi Belakang | Tunggal / Monocross |
| Rem Depan | Cakram Tunggak 220 mm |
| Rem Belakang | Tromol dengan Bahan "Non Asbestos" |
| Ban Depan | 70/90 - 17 dengan Velg Racing |
| Ban Belakang | 80/90 - 17 dengan Velg Racing |
| Ukuran Rantai | 428 |
|
|
|
| KELISTRIKAN |
|
| Lampu Depan | 12 Volt, 32 W / 32 W |
| Lampu Sein Depan | 12 Volt, 10 W x 2 buah |
| Lampu Sein Belakang | 12 Volt, 10 W x 2 buah |
| Lampu Rem | 12 Volt, 5 W / 21 W x 1 buah |
| Battery | GM5Z - 3B / YB 5L-B 12 Volt 5,0 Ah |
| Busi / Spark Plug | NGK CPR 8 EA-9 / DENSO U 24 EPR-9 |
| Sistem Pengapian | DC CDI |
| Sekring | 10 Ampere |
|
|
|
| DIMENSI |
|
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1.945 mm x 705 mm x 1.065 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 770 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.245 mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | 140 mm |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 4 Liter |
| Berat Isi | 109 kg |
| Berat Kosong | 104 kg |
